古有絲綢之路，今有中歐班列。

我司鐵路服務(wù)方面擁有一批高素質(zhì)、操作經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)團(tuán)隊(duì)，擅長組織大型項(xiàng)目工程設(shè)備、大件、超限貨物的運(yùn)輸，從中國內(nèi)陸運(yùn)往中國周邊國家包括俄羅斯、歐洲，以及進(jìn)口到中國內(nèi)地的鐵路運(yùn)輸。在國際鐵路聯(lián)運(yùn)、國際多式聯(lián)運(yùn)、國境運(yùn)輸、在途貨物運(yùn)行跟蹤、門到門服務(wù)等方面具有明顯優(yōu)勢(shì)。中歐貿(mào)易往來傳統(tǒng)的運(yùn)輸方式更多依賴于海運(yùn)和航空運(yùn)輸，運(yùn)輸時(shí)間和運(yùn)輸費(fèi)用一直是難以協(xié)調(diào)和解決的現(xiàn)實(shí)問題。

優(yōu)勢(shì)：

1、中歐定點(diǎn)、定線路、定車次、定艙位、定時(shí)間、定價(jià)格。

2、運(yùn)輸時(shí)間比海運(yùn)縮短三分之一，運(yùn)輸價(jià)格是空運(yùn)的三分之一；

3、不受天氣、季節(jié)影響，時(shí)效穩(wěn)定。

4、采取：一次申報(bào)、一次檢驗(yàn)、一次放行。

5、全程門到門服務(wù)，可自有VAT清關(guān)，受理整箱拼箱業(yè)務(wù)。

6、適用產(chǎn)品廣、配套跟內(nèi)置電池可當(dāng)普貨走。

7、擁有多年鐵路運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)，提供門到門、門到站、站到站等多種運(yùn)輸方案組合。

 國際鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)操作流程

1. 委托

托運(yùn)人告知需代理人安排整車或集裝箱運(yùn)輸、發(fā)送站和運(yùn)往的國家及到站、貨物的品名和數(shù)量、預(yù)計(jì)運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間、客戶單位名稱、聯(lián)系方式、聯(lián)系人等。

2. 運(yùn)輸單證      

托運(yùn)人與代理人確認(rèn)報(bào)價(jià)并確認(rèn)代理關(guān)系，需要托運(yùn)人以書面形式wei托我公司   

3. 報(bào)關(guān)        

托運(yùn)人將上述單證備齊后送至代理人指定公司，由代理人為其安排口岸報(bào)關(guān)，即在滿洲里、二連浩特、阿拉山口、中亞等地報(bào)關(guān)。        

4.  發(fā)車        

根據(jù)運(yùn)輸計(jì)劃安排通知，托運(yùn)人送貨發(fā)運(yùn)時(shí)，在發(fā)貨當(dāng)?shù)貓?bào)關(guān)的貨物需將報(bào)關(guān)單、合同、箱單、發(fā)漂、關(guān)封等單據(jù)一同隨車帶到口岸。在口岸報(bào)關(guān)的需將合同、箱單、發(fā)漂、報(bào)關(guān)單、商檢證等單據(jù)快遞給代理公司的口岸代理公司。貨物發(fā)運(yùn)后將運(yùn)單第三聯(lián)交給發(fā)貨人。       

5. 口岸交接       

貨物到達(dá)口岸后需要辦理轉(zhuǎn)關(guān)換裝手續(xù)，待貨物換到外方車發(fā)運(yùn)后，貨運(yùn)公司將口岸該貨的換裝時(shí)間，外方換裝的車號(hào)等信息通知發(fā)貨人。

6.  退客戶單據(jù)        

貨物換裝交接后，海關(guān)將核銷單、報(bào)關(guān)核銷聯(lián)退給我司，由貨運(yùn)公司根據(jù)運(yùn)費(fèi)的支付情況再退給客戶。

對(duì)于沒有進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)的單位，我公司可以代辦進(jìn)出口手續(xù)，詳情可向我公司咨詢。