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精頂液壓設備

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HSG型工程液壓缸

    上海精頂液壓設備公司專業設計,制造工程油缸_拉桿油缸_冶金液壓油缸_車輛油缸等非標液壓油缸,本公司根據客戶需求,設計結構合理,安裝方便,連接方式多樣,啟動平穩,負載范圍廣,無泄漏,適用于惡劣環境等工況要求。其中包括:車輪輪轂擠壓成型設備用油缸、船用抓斗油缸、港口漏斗油缸、柱塞缸等。
    產品星級:5星
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    1.HSG型工程液壓油缸概述:

      HSG型工程用液壓缸為雙作用單活塞桿式油缸,是液壓系統中作往復直線運動的執行結構,具有操作簡單,工作可靠,拆裝方便,易于維修及連接方式多樣等特點,它適用于工程機械、船舶、港口、礦山機械、冶金及其他機械中。

    2.HSG型工程液壓油缸型號說明:

    HSG液壓缸型號說明

    3.HSG型工程液壓油缸缸頭、缸筒連接方式表:

     

    缸頭、缸筒連接方式表

    4.HSG型工程液壓油缸活塞桿端連接方式表:

     

    活塞桿端連接方式表

    5.HSG型工程液壓油缸—緩沖部位表

    緩沖部位表

     

    (1)車輪輪轂擠壓成型設備用液壓油缸

       簡單概述:車輪輪轂擠壓成型設備用油缸,缸徑300,桿徑200,卡鍵結構,缸筒采用埋弧焊接工藝,強度高,焊接性能好。

    車輪輪轂擠壓成型設備用油缸

     

    (2)船用抓斗液壓油缸

    簡單概述:船用抓斗油缸中部法蘭連接缸徑180,桿徑100,導向結構好承受較大的偏載,活塞桿及缸體經過特殊的表面工藝處理,可經久承受海上使用作業。

     

    船用抓斗油缸

     

    (3)港口漏斗液壓油缸

       簡單概述:港口漏斗系統油缸缸徑90,桿徑93,標準耳環連接,活塞桿及缸體經過特殊的表面工藝處理,特殊防塵設計,可適用于港口惡劣的環境下。

     

    港口漏斗油缸

         

    (4)柱塞液壓油缸

       簡單概述:桿徑250,缸體為一體式鍛件,使用壓力可達31MPa

     

    柱塞缸

     

    6.HSG型工程液壓油缸型號說明:

     油口連接方式:1內螺紋 2法蘭

     缸蓋與缸筒連接方式:螺紋(缸徑≤Ф80)卡鍵(缸徑≥Ф80)

     緩沖部位:不帶緩沖(Ф40,Ф50,Ф63不帶緩沖)

          兩端帶緩沖

          無桿側帶緩沖(速比=2時,只有缸頭端帶緩沖)

          有桿側帶緩沖

     活塞桿端連接方式:桿端外螺紋

              桿端內螺紋(用于缸徑D≥Ф63)

              桿端外螺紋桿頭耳環帶襯套

              桿端內螺紋桿頭耳環帶襯套

              桿端外螺紋桿頭耳環裝關節軸承

              桿端內螺紋桿頭耳環裝關節軸承(用于缸徑D≥Ф63)

              整體式活塞桿耳環帶襯套

              整體式活塞桿耳環裝關節軸承

     安裝方式:缸頭耳環帶襯套

          缸頭耳環裝關節軸承

          鉸軸

          端部法蘭

          中部法蘭

     

     

                     

    Ф系活塞有效面積與活塞桿腔有效面積之比。

      2.最大行程原則上是:Ф=1.33,s=8D(缸徑)

              Ф=1.43,s=10D(缸徑)

              Ф=2, s=12D(缸徑)

      3.用戶所需S>表中規定最大行程時,應通過雙方協商解決。

     

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    船艙蓋液壓系統
    船艙蓋液壓系統
    壓力: 25MPa
    適用溫度: 10-60℃
    安裝形式: 室內安裝
    材質: 組合件
    是否加工定制:是
    冷拔機油缸
    冷拔機油缸
    上海精頂液壓設備有限公司專業設計制造液壓系統_液壓泵站_液壓閥組(塊)_液壓油缸_液壓動力單元等非標液壓設備,同時承接各種液壓維修,本公司根據客戶需求及實際參數定制加工,產品具有質量穩定、節能高效等特點。
    柱塞缸
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